FBA頭程空派、海派和快遞直發(fā)有什么區(qū)別?
日期:2022/9/29 13:37:36 / 來(lái)源:
FBA頭程物流可分為空派、海派、快遞三類,三類不同的頭程物流有不同的特點(diǎn),貨運(yùn)方式、時(shí)效、價(jià)格、清關(guān)、流程等方面均有明顯不同。
一、運(yùn)輸方式的不同
FBA頭程海派、空派與快遞,在貨運(yùn)方式上有明顯的不同。海運(yùn),是利用海路使用船只運(yùn)輸,屬于船運(yùn)??张膳c快遞,則是使用航空飛機(jī)進(jìn)行貨運(yùn)運(yùn)輸,運(yùn)輸工具上有明顯的區(qū)別??张膳c快遞也有明顯的區(qū)別,空派頭程與末端由不同承運(yùn)商負(fù)責(zé),而快遞全程由一家國(guó)際快遞負(fù)責(zé)貨運(yùn)。
二、運(yùn)費(fèi)價(jià)格的不同
空派價(jià)格:以美國(guó)FBA頭程為例,空派價(jià)格大概在30元/KG-45元/KG之間,受物流淡旺季影響較大。
快遞價(jià)格:快遞直發(fā)價(jià)格大概在45元/KG-65元/KG之間,受物流淡旺季影響較大。
海派價(jià)格:海派價(jià)格在7元/KG-16元/KG之間,受物流淡旺季影響。
總結(jié):快遞直發(fā)、空派價(jià)格較高,受物流淡旺季影響較大。海派價(jià)格較低,受物流淡旺季影響較小。
三、運(yùn)輸時(shí)效的不同
空派時(shí)效:以美國(guó)路向FBA頭程為例,香港空派時(shí)效7-15天,大陸空派時(shí)效7-10天。
快遞時(shí)效:DHL快遞頭程、UPS快遞頭程、FedEx快遞頭程,整體簽收時(shí)效均在3-7天。
海派時(shí)效:可分為普快與快船,普快屬于普通海運(yùn)渠道,時(shí)效在30天-40天左右。快船,例如以星快船、美森快船,時(shí)效在20-30天左右。
總結(jié):快遞直發(fā)時(shí)效最快,其次是空加派,最后是海運(yùn)派送。
四、清關(guān)方式的不同
空派清關(guān)方式:空加派抵達(dá)美國(guó)后,采用的是整柜清關(guān)、整柜通關(guān),其中任何一票有問(wèn)題,可能都會(huì)被海關(guān)扣留。
快遞清關(guān)方式:快遞采用的是單票清關(guān)模式,單票貨物清關(guān),清關(guān)快捷。一票貨物出現(xiàn)問(wèn)題,不會(huì)影響其他貨物的清關(guān),不過(guò)快遞清關(guān)的抽查率較高,如果申報(bào)不合理的話,很容易被查到導(dǎo)致扣件。
海派清關(guān)方式:海派的清關(guān)方式與空派一樣,也是整柜清關(guān)。整柜清關(guān)的抽查率相對(duì)不高,但是一旦清關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題處理起來(lái)較為麻煩,一定要選擇有清關(guān)能力的代理合作發(fā)貨。
五、穩(wěn)定性上的不同
空派穩(wěn)定性:空派有不錯(cuò)的穩(wěn)定性,不過(guò)物流旺季會(huì)因?yàn)槲锪髻Y源不足而排倉(cāng),排倉(cāng)時(shí)效較短。
快遞穩(wěn)定性:快遞穩(wěn)定性最好,由于運(yùn)力較強(qiáng)、貨量較少,通常不會(huì)排倉(cāng)、延誤,最為穩(wěn)定的FBA頭程物流。
海派穩(wěn)定性:海派的穩(wěn)定性較差,受自然環(huán)境影響較大,旺季會(huì)出現(xiàn)港口堵塞、海關(guān)查驗(yàn)率提升、卡車人手不夠等情況,是的海派的貨運(yùn)時(shí)效大大增加。
六、發(fā)貨流程的不同
空派貨運(yùn)流程:頭程從香港或廣州、深圳起運(yùn)直飛到美國(guó),清關(guān)之后末端由卡派/FedEx負(fù)責(zé)末端派送,多個(gè)承運(yùn)商負(fù)責(zé)整個(gè)貨運(yùn)流程。
快遞貨運(yùn)流程:香港或廣州、深圳直飛美國(guó),清關(guān)之后由該承運(yùn)商負(fù)責(zé)末端運(yùn)輸,運(yùn)輸連貫性強(qiáng),由單一承運(yùn)商負(fù)責(zé)整個(gè)貨運(yùn)流程貨運(yùn)。
海派貨運(yùn)流程:國(guó)內(nèi)港口裝船起運(yùn),抵達(dá)美國(guó)洛杉磯港口,清關(guān)之后由卡車/FedEx/UPS負(fù)責(zé)末端派送,整個(gè)貨運(yùn)流程較長(zhǎng)、繁瑣。
恒盛通物流,跨境物流一站式服務(wù)商
恒盛通物流專業(yè)從事跨境電商物流業(yè)務(wù)13年,主營(yíng)國(guó)際快遞,國(guó)際專線,國(guó)際小包,國(guó)際郵政,F(xiàn)BA頭程,倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù),是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)莊家代理商,常年保持市場(chǎng)最低價(jià)收貨,價(jià)格低至官方公布價(jià)2-4折,旺季不排倉(cāng)!
整合頭程運(yùn)輸、報(bào)關(guān)清關(guān)、末端派送等上下游優(yōu)質(zhì)資源,開(kāi)辟眾多高性價(jià)比國(guó)際物流專線。6000多平米倉(cāng)庫(kù)及操作分揀中心,多條自動(dòng)化快件分揀線,日處理國(guó)際專線物流包裹5萬(wàn)件以上。線下網(wǎng)點(diǎn)遍布深圳、廣州、東莞、義烏等地,提供免費(fèi)上門取件服務(wù)。
專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供高效快捷的取件、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)、查件、港前港后問(wèn)題處理等國(guó)際專線物流服務(wù);自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng),可對(duì)接各種ERP,滿足電商賣家從訂單自動(dòng)抓取到地址標(biāo)簽打印,訂單API返回,在線取件,在線財(cái)務(wù)核算等功能;還為客戶提供個(gè)性化的倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨服務(wù)。
在美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙、新加坡、印尼、菲律賓、越南、日本、馬來(lái)西亞、澳大利亞等地?fù)碛锌偯娣e近50000平米的倉(cāng)儲(chǔ)中心,為各平臺(tái)賣家提供中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)、訂單一件代發(fā)、貼標(biāo)換標(biāo)、退件處理等綜合服務(wù)。
專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理團(tuán)隊(duì),能為電商企業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司提出準(zhǔn)確合理的解決方案,包括硬件規(guī)劃和軟件規(guī)劃。系統(tǒng)支持大、中、小型倉(cāng)庫(kù)的使用和不同地區(qū)的倉(cāng)庫(kù),支持分倉(cāng),為發(fā)貨提高效率為客戶節(jié)省成本。
FBA頭程 FBA頭程空派 FBA頭程海派
http://www.xishid.cn/news/industry/59.html FBA頭程空派、海派和快遞直發(fā)有什么區(qū)別?
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