國際物流渠道選擇指南:如何省錢?
日期:2024/8/28 15:34:38 / 來源:
國際物流渠道選擇省錢方法
國際物流渠道的選擇對于節(jié)省費用至關重要。不同的國家和地區(qū),以及不同類型的貨物,適用的物流渠道往往不同。
DHL:速度快,但價格相對較高。在美洲的加拿大、美國發(fā)牌子貨,考慮清關時發(fā)DHL最好。在歐洲的西歐、北歐、東歐,DHL在清關方面表現(xiàn)出色。
FedEx:在菲律賓的清關能力不如DHL,在墨西哥清關能力強且運費便宜。波多黎各走FedEx最劃算。
TNT:在荷蘭、比利時等西歐國家清關能力最強,因為TNT是荷蘭郵政的。
UPS:在東歐個別情況下價格便宜。
郵政小包:在西歐處于淘汰邊緣。
專線:在緬甸僅有DHL和部分專線有服務,建議走專線。在俄羅斯、烏克蘭等前蘇聯(lián)國家,以及格魯吉亞等國家,建議發(fā)專線和EMS以及郵政大包小包。
EMS:在阿根廷盡量發(fā)EMS。在希臘、土耳其等海關比較腐敗、高額征稅的國家,除非客戶有自己的清關代理,否則建議走EMS和郵政。
需要注意的是,日本偏遠地址較多,不要僅僅考慮運價。印度尼西亞最好發(fā)DHL,而且需要收件人稅號,聯(lián)邦在那邊清關不易,而且收稅重,寧愿選擇相對較貴的DHL。巴拉圭、烏拉圭清關麻煩,海關比較黑,建議收件人找當?shù)厍尻P代理合作,而且包裝一定要加倍留意。中東地區(qū)建議走中東快遞AREMEX,這是本地的快遞公司,在中東比DHL有優(yōu)勢,而且EMS和郵政也可以,只是時效比較慢。
國際物流省錢技巧
以下是一些國際物流省錢的實用技巧:
湊零為整:把幾個小包裹合并成一個大包裹郵寄,不要拆分。國際快遞公司的計費方式分為首重續(xù)重法和查表法,如果是首重續(xù)重法計費,把幾個小包裹合并成一個大單包裹,就能省去多余的首重費用。如果是查表法計費,差異更大。
下大上?。?/strong>在打包的時候,合理地安排貨物的位置,大件在下,小件在上,充分利用每一點空間,避免多花冤枉錢。
減少包裝:打包時,如果不是很重要的包裝盒、包裝袋,就要舍棄,這樣不僅能減輕重量,還能節(jié)省空間。
緊湊排列:要充分利用箱內(nèi)的空間,合理排列物品,減少包裹的體積。
能屈能伸:對于體積大但重量不大的物品,如模型,可考慮拆分后裝箱,以減少體積和運費。
榨干“水分”:對于衣物、棉被等體積大、重量小的物品,在郵寄前進行真空壓縮,減少體積。
外觀規(guī)整:包裹外觀一定要規(guī)整,不要有鼓包、凸起的部分,以免增加體積和運費。
此外,還可以通過以下方式省錢:
選擇靠譜的國際快遞代理商,他們能提供更好的折扣,節(jié)省費用。
根據(jù)寄遞國家選擇最優(yōu)的運輸線路,比如東南亞國家FedEx快遞更優(yōu)惠,歐洲國家TNT更優(yōu)惠。
對于泡貨,如衣服、鞋子、空塑料盒、毛絨玩具等,選擇適合的包裝箱,合理拜訪物品,以節(jié)省空間;有些可以抽真空的物品就抽真空;雜貨可以重物和輕物混合裝。
如何降低國際物流成本
降低國際物流成本可以從以下幾個方面入手:
減輕包裹重量:從減輕產(chǎn)品重量和減少包裝重量兩方面著手。查看產(chǎn)品是否有多余無用之物,省略掉;使用輕質(zhì)包裝材料和填料,降低物流成本。
利用物流淡季:對于使用亞馬遜FBA或海外倉的朋友,可以在物流淡季備貨到倉庫,降低運輸成本。因為物流旺季各物流公司、快遞公司都會漲價,而淡季運價會降低。
減少其他環(huán)節(jié)費用:采用倉儲外包,把倉儲外包給第三方公司,降低公司的運營成本、人力成本、倉租費,從而降低運輸成本。
聯(lián)合使用物流和海外倉:如果客戶群體大部分在美國,將美國專線物流和美國海外倉聯(lián)合使用,在運費不穩(wěn)定的情況下,將貨物發(fā)到海外倉,再利用尾程資源派送到客戶手上,既能應對運費突增,又能及時送達貨物,提高客戶滿意度。
就近選擇物流服務商:如果有相同目的地的貨物,時效相差不大,將多個貨件合并為一個完整貨件發(fā)出,更加高效,也能一定程度降低物流成本。
探索多種運輸方式:在運輸模式中更加靈活,不局限于單一模式。海運通常比空運便宜,但花費時間長。鐵路運輸比卡車運輸便宜,可以根據(jù)實際情況選擇合適的組合方式。
探索航運整合機會:零擔貨運運輸是較小重量的經(jīng)濟選擇。如果可以將大量不同產(chǎn)品的貨物或所有買家的貨物合并到一個貨物中,使用滿載運輸能節(jié)省現(xiàn)金。
考慮倉儲服務:如果運輸大量貨物長途運輸,可以將產(chǎn)品存放在離客戶更近的地方,降低運輸成本,但要注意倉庫的安全和運營規(guī)范。
使用自動裝箱系統(tǒng):降低人工成本,避免產(chǎn)品損壞,節(jié)省生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)力。分析倉庫操作的勞動力減少情況,使用勞動力管理軟件系統(tǒng)幫助管理倉庫工作。
使用預防性維護:注重設備的預防性維護,降低物流成本。緊急或故障維護成本高,可能影響工作時間、客戶支持和安全。
與供應商合作:與供應商合作降低成本,有時供應商可以承擔一些直接的物流成本。
科學利用存儲空間:清楚地識別并消除空格,增加存儲密度。通過改善垂直空間的使用來增加存儲密度,消除運輸過程中的移動以降低對運輸容器的損壞。
增加貨物實時監(jiān)測系統(tǒng):在運輸過程中,使用智能監(jiān)測硬件設備,通過云端后臺監(jiān)測貨物的實時位置與狀態(tài),提高客戶滿意度。
國際物流渠道費用對比
國際快遞各渠道價格存在較大差異,主要原因包括:
物流報價渠道不同:在包裹重量相同、目的地一致的前提下,要確認物流報價的渠道是否相同。每個貨代的渠道不同,不同船公司價格差異大,比如海運還有快慢之分,快船跟慢船的價格差距很大。
拿艙成本的不同:貨代等級越高,拿艙成本越低,報價自然越低。一級貨代或者一手莊與二三級貨代的簽約價格不同,一級貨代能拿到比二三級貨代更低的價格折扣,但一級代理一般收取同行貨物,較少在市場上收取貨物。 此外,還有以下因素影響貨代的報價:
折扣促銷:有的貨代公司會進行某些渠道的折扣活動,來吸引新客戶。通過一些折扣促銷活動,來帶動其他快遞渠道的貨量,因此某個時間段的收貨價格較低。折扣活動結(jié)束,價格可能就會回升。
低價沖貨量:貨代公司代理快遞公司的渠道,享受價格折扣優(yōu)惠是有代價的,會有貨量要求考核的,如果無法完成發(fā)貨量考核要求,那么代理賬號可能就會被取消。因此,有時候一些貨代會低價沖貨量,來保護自己代理賬號的安全。
不同的國際快遞公司的計費方式和價格也有所不同:
DHL快遞:細分渠道眾多,包括特惠類、標準類、優(yōu)先級類。特惠類價格最便宜,時效相對較慢;標準類時效、價格居中;優(yōu)先級效率至上,貨物可優(yōu)先出貨、運輸。
Fedex快遞:具體可分快遞袋、特惠、標準三類。聯(lián)邦快遞袋針對重量2.5kg的小貨,輕小貨性價比高;標準渠道提供標準服務,價格合理。
UPS快遞:可細分藍單、紅單兩類,藍單價格實惠、時效稍慢。
此外,計費重量通常取實際重量與體積重量中的較大值,不同快遞公司計算體積重量的方法不同。包裹類型(如文件、包裹、帶電、非帶電等)、寄達國家(不同快遞公司對國家有分區(qū),同一區(qū)域費用計算一致)也會影響價格。除了標準運費外,還可能包含燃油附加費、偏遠附加費等附加費用。需要注意的是,國際快遞價格波動較大,以上價格僅供參考,實際價格運費需以貨代最新價格表為準。
國際物流渠道選擇指南
成功節(jié)省國際物流費用案例
以下是一些成功節(jié)省國際物流費用的案例:
上海通用:改變傳統(tǒng)汽車廠的零件運輸方式,聘請第三方物流供應商設計配送路線,到不同供應商處取貨后直接送到上海通用。通過循環(huán)取貨,零部件運輸成本下降30%以上。同時,上海通用與供應商保持信息溝通,協(xié)調(diào)存貨和生產(chǎn)計劃,減少供應商的存貨成本,實現(xiàn)與供應商共贏。
此外,還有一些通用的節(jié)省國際物流費用的方法和策略,如合理規(guī)劃運輸路線、選擇合適的運輸工具、減少貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、控制運輸時間、擴大單次運輸量、采用多種運輸工具聯(lián)合運輸?shù)龋寄茉谝欢ǔ潭壬辖档蛧H物流成本,提高經(jīng)濟效益。
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