受疫情影響，運(yùn)輸需求變大，航班減少而國(guó)外些物流網(wǎng)點(diǎn)也可能出現(xiàn)暫停營(yíng)業(yè)或者人手不足等情況較終都有可能導(dǎo)致時(shí)效變慢。

　　疫情之下，如何穩(wěn)定郵寄國(guó)際快遞。

　　1.明確郵寄物品。

　　國(guó)際快遞對(duì)郵寄物品的屬性許多的限制，一些敏感貨物查到可能會(huì)被扣留或退回。

　　因此郵寄前要對(duì)物品屬性有大致的了解，如果所郵寄的物品屬于敏感貨，那么要做好被查驗(yàn)的預(yù)期準(zhǔn)備。

　　2.知曉物流時(shí)效。

　　一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際快遞只能給個(gè)預(yù)估時(shí)效，且不能百分百保證時(shí)效準(zhǔn)確。

　　3.選擇靠譜貨代公司。

　　疫情期間，在寄件的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，因此，在選擇國(guó)際貨代公司時(shí)，除了運(yùn)費(fèi)，時(shí)效因素考慮外，貨代公司的售后也很關(guān)鍵，因此，郵寄前要選擇靠譜的貨代公司，比如要有企業(yè)官方認(rèn)證的，不收取其他附加費(fèi)，服務(wù)優(yōu)秀，時(shí)效穩(wěn)定的貨代公司。

　　過(guò)境貨物是指由境外啟運(yùn)，在中國(guó)邊境不論換裝運(yùn)輸工具與否，通過(guò)中國(guó)境內(nèi)陸地繼續(xù)運(yùn)往境外的貨物，過(guò)境貨物由中國(guó)境內(nèi)的經(jīng)營(yíng)人代理貨物的所有者，向海關(guān)辦理手續(xù)，中國(guó)海關(guān)對(duì)過(guò)境貨物過(guò)境運(yùn)輸有如下要求：對(duì)同我國(guó)簽有過(guò)境貨物協(xié)定的國(guó)家的過(guò)境貨物，或?qū)儆谕覈?guó)簽有鐵路聯(lián)運(yùn)協(xié)定的國(guó)家收，發(fā)貨的，按有關(guān)協(xié)定準(zhǔn)予過(guò)境，對(duì)于未同我國(guó)簽有上述協(xié)定國(guó)家的過(guò)境貨物，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家運(yùn)輸主管部門(mén)批準(zhǔn)并向入境地海關(guān)備案后準(zhǔn)予過(guò)境。

　　過(guò)境貨物自進(jìn)境起到出境止，屬海關(guān)監(jiān)管貨物，應(yīng)當(dāng)接受海關(guān)監(jiān)管，未經(jīng)海關(guān)許可，任何單位和個(gè)人不得開(kāi)拆，提取，交付，發(fā)運(yùn)，調(diào)換，改裝，抵押，轉(zhuǎn)讓?zhuān)蛘吒鼡Q標(biāo)記。

　　裝載過(guò)境貨物的運(yùn)輸工具，應(yīng)當(dāng)具有海關(guān)認(rèn)可的加封條件和裝置，海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，可以對(duì)過(guò)境貨物及其運(yùn)輸車(chē)輛或運(yùn)載設(shè)備加封，承運(yùn)人和經(jīng)營(yíng)人，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)保護(hù)海關(guān)封志的完整，任何人不得擅自開(kāi)啟或損毀。

http://www.xishid.cn/news/industry/893.html 如何穩(wěn)定郵寄國(guó)際快遞和海關(guān)對(duì)過(guò)境貨物運(yùn)輸要求