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保暢通,打造一流口岸營(yíng)商環(huán)境—海關(guān)聚焦助企紓困多措并舉促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)

日期:2023/1/8 16:08:02 / 來(lái)源:

內(nèi)容摘要:為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的部署要求,海關(guān)總署2022年先后出臺(tái)了促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)10項(xiàng)措施、幫扶中小企業(yè)6項(xiàng)措施和助企紓困降成本7項(xiàng)措施。全國(guó)海關(guān)及時(shí)響應(yīng)、迅速布置,細(xì)化制定落地舉措,緊貼地方經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,努力推動(dòng)提高進(jìn)出口通關(guān)效率、保障重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通、精準(zhǔn)幫扶企業(yè)紓困解難、構(gòu)建外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式和推動(dòng)區(qū)域合作高水平開(kāi)放等工作落地見(jiàn)效。今起,將?刊發(fā)相關(guān)系列報(bào)道,敬請(qǐng)關(guān)注。

通關(guān)作業(yè)流程

關(guān)注貿(mào)易的人不難發(fā)現(xiàn),優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境是近年來(lái)海關(guān)重點(diǎn)開(kāi)展的工作之一。作為優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的主要抓手,保暢通成為全國(guó)海關(guān)下大氣力做好做實(shí)的一件大事。

保暢通,全國(guó)海關(guān)積極優(yōu)化通關(guān)作業(yè)流程。一方面,海關(guān)總署持續(xù)推進(jìn)“兩步申報(bào)”“提前申報(bào)”改革,為企業(yè)提供更多適合不同業(yè)務(wù)特點(diǎn)的通關(guān)申報(bào)模式選擇。2022年前11個(gè)月,全國(guó)海關(guān)“兩步申報(bào)”應(yīng)用率達(dá)20.02%,進(jìn)出口“提前申報(bào)”應(yīng)用率分別達(dá)到34.51%和48.9%。另一方面,海關(guān)總署會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部成功實(shí)施進(jìn)口關(guān)稅配額聯(lián)網(wǎng)核查試點(diǎn),推動(dòng)自2023年1月1日起全面實(shí)施進(jìn)口關(guān)稅配額聯(lián)網(wǎng)核查和無(wú)紙化通關(guān)。

優(yōu)化通關(guān)作業(yè)流程給企業(yè)帶來(lái)的實(shí)惠不言而喻。以重慶中光電顯示技術(shù)公司為例。2022年9月,該公司從香港進(jìn)口了一批手機(jī)顯示屏。得益于重慶海關(guān)推行的“提前申報(bào)”和“兩步申報(bào)”通關(guān)模式,顯示屏抵達(dá)重慶后,從通關(guān)申報(bào)到準(zhǔn)予提貨,整個(gè)流程用時(shí)不到5分鐘,而以前則需要2—3天。

提高進(jìn)出境物流效率,則是全國(guó)海關(guān)保暢通的又一著力點(diǎn)。其中,“鐵路快通”模式可圈可點(diǎn)。重慶海關(guān)率先實(shí)現(xiàn)“鐵路快通”模式在中歐、中老、中越班列應(yīng)用,在時(shí)間上縮短班列整體運(yùn)行時(shí)間1—2天,在費(fèi)用上單箱節(jié)省200元以上,口岸作業(yè)降費(fèi)達(dá)30%。

“聯(lián)動(dòng)接卸”模式也是耀目亮眼?!奥?lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式是海關(guān)支持長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展的重要舉措?!奥?lián)動(dòng)接卸”實(shí)施整體監(jiān)管,進(jìn)出口貨物通過(guò)駁船在兩港之間水路運(yùn)輸,各港口貨物進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行。上海、南京、杭州、合肥等海關(guān)開(kāi)展“聯(lián)動(dòng)接卸”海關(guān)監(jiān)管模式試點(diǎn),2022年前11個(gè)月共監(jiān)管貨物26.4萬(wàn)標(biāo)箱。

保暢通,全國(guó)海關(guān)尤其關(guān)注企業(yè)急需貨物通關(guān)。比如,天津、上海等28個(gè)海關(guān)深化開(kāi)展“船邊直提”“抵港直裝”改革試點(diǎn),最大程度縮短了貨物在港時(shí)間。青島海關(guān)疊加應(yīng)用先期機(jī)檢、碼頭直提等改革措施,貨物進(jìn)口物流成本每箱減少600—1000元,平均壓縮通關(guān)時(shí)間3—7個(gè)小時(shí)。

在保障進(jìn)出境郵路暢通方面,全國(guó)海關(guān)也出臺(tái)了新舉措。據(jù)了解,大連、長(zhǎng)春、哈爾濱、福州、廈門(mén)、廣州等海關(guān)支持開(kāi)通至韓國(guó)、日本、美洲、俄羅斯等地的臨時(shí)郵路10條。2022年前11個(gè)月,全國(guó)海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境郵件28807.6萬(wàn)件(票)。

來(lái)源:海關(guān)傳媒中心

作者:徐盈雁?


海關(guān) 通關(guān)作業(yè)流程 通關(guān)

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