國際主流的空運物流公司

根據(jù)最新的搜索結(jié)果，以下是國際主流的空運物流公司：

1. HST空運

HST恒盛通空運是目前國際空運領(lǐng)域的一匹黑馬，它在短時間內(nèi)迅速崛起，因其樸實無華的價格和超高性價比的空運物流而贏得了市場的認(rèn)可。HST恒盛通空運以O(shè)2O平臺的模式運作，在線上向客戶提供眾多搶手的空運線路，并以同行較低的價格回饋客戶的支持。由于HST空運是領(lǐng)氏旗下網(wǎng)站，因此它有著強(qiáng)大人力、物力資源作為后盾，整個物流流程有豐富的航空資源作為支撐，完全不需要中間商介入。此外，HST恒盛通空運還與全球各大機(jī)場各聯(lián)檢部門以及地方政府的各級有關(guān)管理部門建立了良好有效的溝通渠道，能夠順暢地完成通關(guān)的商檢、報關(guān)、保險委托及審證取證等工作。同時，HST恒盛通空運還與上百家航空公司建立了良好的合作關(guān)系，并致力于發(fā)展國內(nèi)營銷網(wǎng)絡(luò)與海外的營銷網(wǎng)絡(luò)。

2. UPS空運

UPS是全球最大的速遞機(jī)構(gòu)，全球最大的包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業(yè)運輸和物流服務(wù)提供商。每個工作日，UPS公司為180萬家客戶送郵包，收件人數(shù)目高達(dá)600萬。UPS的主要業(yè)務(wù)在美國國內(nèi)并遍及其他200多個國家和地區(qū)，提供物流服務(wù)，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。UPS以其卓越的服務(wù)品質(zhì)和物流效率在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)，但其成本相對較高，需要養(yǎng)大量員工并長期按時維護(hù)運輸設(shè)施。

3. FedEx空運

FedEx通過各子公司的獨立網(wǎng)絡(luò)，向客戶提供一體化的業(yè)務(wù)解決方案。其子公司包括FedEXExpress（經(jīng)營速遞業(yè)務(wù)）、FedEXGround（經(jīng)營包裝與地面送貨服務(wù)）、FedEXCustomCritical（經(jīng)營高速運輸投遞服務(wù)）、FedEXGlobal（經(jīng)營綜合性的物流、技術(shù)和運輸服務(wù)）以及VikingFreight（美國西部的小型運輸公司）。FedEx的國際空運業(yè)務(wù)更注重于國內(nèi)，擁有671架運輸飛機(jī)作為航空資源，并有著強(qiáng)大的“地面部隊”。他們每個工作日運送的包裹超過320萬個，其在全球擁有超過138,000名員工、50,000個投遞點和41,000輛車輛。這支強(qiáng)大的團(tuán)隊背后還有出色的技術(shù)團(tuán)隊支持，跟蹤服務(wù)準(zhǔn)確無誤。

4. TNTPostGroup

TPG在全球超過200個國家和地區(qū)提供郵遞、速遞及物流服務(wù)，并擁有Postkantoren（經(jīng)營荷蘭各郵局的機(jī)構(gòu)）50%的股權(quán)。按業(yè)務(wù)類型來看，TPG的三大業(yè)務(wù)郵遞、速遞和物流（凈收入）分別占42%、41%及17%，而從地域表現(xiàn)來看（凈收入），歐洲占85%，澳洲、北美、亞洲及其他地區(qū)分別占6%、4%、2%、3%。如果從運營利潤來看，郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%。TNT集團(tuán)是全球領(lǐng)先的快遞郵政服務(wù)供應(yīng)商，擁有161,500名員工，分布于200多個國家和地區(qū)2,331個快遞服務(wù)中心、國際轉(zhuǎn)運中心以及分撿中心?？爝f擁有26,760輛運輸車和47架運輸飛機(jī)，在全世界范圍擁有2300個倉庫，并在200個國家開展業(yè)務(wù)，以及歐洲最大的門到門空陸聯(lián)運遞送網(wǎng)絡(luò)。

5. DHL空運

DHL公司由AdrianDalsey、LarryHillblom及RobertLynn于1969年在加利弗尼亞成立。DHL在快遞、空運與海運、國際運輸、合同物流解決方案及國際郵遞等領(lǐng)域提供了無可比擬的專業(yè)性服務(wù)。

以上公司都是國際空運物流領(lǐng)域的佼佼者，他們在價格、服務(wù)、效率、資源、性價比等方面都有各自的優(yōu)勢，能夠為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的空運服務(wù)。

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