該公司網(wǎng)站上發(fā)布的一份新的航空貨運時間表顯示，MSC開發(fā)的空運解決方案“MSC Air Cargo”將于12月初開始通過一架波音777貨機提供每周全球服務(wù)。

今年9月，MSC正式宣布進軍航空貨運市場，為客戶提供端到端物流能力，并表示計劃于2023年初開始提供服務(wù)。(查看往期內(nèi)容：重磅！全球第一大班輪公司宣布：進軍空運市場！)

為提供空運服務(wù)，MSC從阿特拉斯航空公司(Atlas Air)租賃4架波音777-200型飛機，后者也將根據(jù)長期合同運營這些飛機。

今年1月，阿特拉斯航空從波音公司訂購了4架777-200飛機，MSC的空運時間表顯示其中一架飛機已經(jīng)交付，其余飛機預計在2023年陸續(xù)交付。

以下為MSC第一架貨機，據(jù)飛機觀察員Jen Schuld在推特和飛行跟蹤網(wǎng)站Flightradar24上表示，這架飛機正在華盛頓的佩恩機場(Paine Field Airport)進行飛行測試。

據(jù)了解，MSC貨運飛機將每周兩次從墨西哥城飛往印第安納波利斯，然后飛往德國法蘭克福，并每周一次繼續(xù)從德國飛往中國香港，然后經(jīng)由阿拉斯加的安克雷奇返回墨西哥城。

前阿聯(lián)酋航空貨運公司和DHL高管、最近擔任達美航空公司貨運部門商務(wù)總監(jiān)的Jannie Davel，目前負責MSC的航空貨運業(yè)務(wù)。

MSC是最新一家進軍航空貨運領(lǐng)域的海運公司，加入了馬士基、達飛和一些長期涉足航空貨運領(lǐng)域的亞洲船公司的行列。該船公司正在利用其海運業(yè)務(wù)中獲得的巨額利潤，擴展到服務(wù)供應鏈的其他領(lǐng)域。