以馬士基為首的多家集運(yùn)公司退出俄羅斯航運(yùn)市場

當(dāng)前在世界政治局勢不穩(wěn)定的情況下，美國制裁俄羅斯。全球眾多的航運(yùn)公司停運(yùn)，中國到俄羅斯的海運(yùn)航線大受影響。

以馬士基為首的多家集運(yùn)公司已經(jīng)相繼退出了俄羅斯航運(yùn)市場。

亞洲—俄羅斯航線一度出現(xiàn)市場“真空”，市場上正在尋求將貨物從中國運(yùn)往圣彼得堡的方法。

據(jù)消息稱，目前這條航線上的集裝箱運(yùn)費(fèi)，在中國—北歐主流航線運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上至少翻了四番。

多家航運(yùn)公司將經(jīng)營重心轉(zhuǎn)到中國—波羅航線

在這種情況下，近段時(shí)間以來多家航運(yùn)公司正在將經(jīng)營重心轉(zhuǎn)到中國—波羅的航線，另一些公司則正蓄勢待發(fā)。

俄羅斯物流公司Transit LLC此前通過使用數(shù)艘280—1,420 TEU級(jí)別的小型船舶，開通了從中國—海參崴的航線。據(jù)最新消息稱，該公司也開通了一條從中國到波羅的航線。

首航船使用的是一條2169 TEU的名為XIN LONG YUN 86的船舶，該船舶從上海出發(fā)，掛靠寧波廈門和廣州南沙后到圣彼得堡，隨后返回中國。

據(jù)悉，Newnew Shipping為物流公司Torgmoll旗下的一家航運(yùn)公司，該公司已經(jīng)開通遠(yuǎn)東—圣彼得堡航線。

該公司將在這條航線上總共安排5艘2,500 TEU級(jí)別的船舶，這條航線將掛靠青島、上海、廣州后直達(dá)圣彼得堡。

目前該公司已經(jīng)在莫斯科設(shè)立了辦公室，并且還將在今年年末在圣彼得堡設(shè)立另一個(gè)辦事處。

Safetrans聯(lián)合OVP Shipping開通了遠(yuǎn)東—圣彼得堡航線，此前這條航線原本是OVP在單獨(dú)經(jīng)營。

近期Safetrans購買了一艘4,252 TEU的名為SFT TURKEY的船舶加入這條環(huán)形航線。而隨著Safetrans的加入，這條航線的密度也將被改換為每周一班次。

俄羅斯本國航運(yùn)公司FESCO當(dāng)然也不會(huì)錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)。FESCO近期也開啟了一條名為“FESCO Baltorient Line”的新航線，連通中國—圣彼得堡。

有關(guān)于該船舶的航次信息顯示：預(yù)計(jì)其抵達(dá)圣彼得堡的時(shí)間為4月25日，并且FESCO還計(jì)劃在4月22日從日照開啟另一航次。

俄羅斯航運(yùn)公司 中國至波羅航運(yùn) 俄羅斯物流公司 中國至圣彼得堡航運(yùn)

http://www.xishid.cn/news/industry/1350.html 該條航線大熱，運(yùn)價(jià)翻四倍！多家航運(yùn)公司蜂擁而入！